Sound-Diesellok Sm31 PKP V, inkl. PIKO Sound-Decoder
Artikelnummer: 52311
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Sound-Diesellok Sm31 PKP V, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2025: Fablok entwickelte ab 1973 eine sechsachsige Maschine auf Basis der SM42, die auch für den Export in den RGW-Raum geplant war, was aber schlussendlich nicht zur Umsetzung kam. Ab 1976 erhielt die PKP 167 dieser Maschinen und reihte sie als SM31 003 - 169 ein. Für den Bedarf der Industrie folgten 28 Maschinen, welche durch die zwei nicht von der PKP übernommen Prototypen ergänzt wurden. Entgegen der Erwartung eigneten sich die Co´Co´-Maschinen nicht für die Bedürfnisse der Industrie, sodass viele zeitnah abgestellt oder an die PKP verkauft wurden.
Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung | Freistehend montierte Geländer und Leitern | Drehbar gelagerter Ventilator | Feine, durchbrochene Lüftergitter | PIKO TrainSound® onboard
Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung | Freistehend montierte Geländer und Leitern | Drehbar gelagerter Ventilator | Feine, durchbrochene Lüftergitter | PIKO TrainSound® onboard
Eigenschaften:
| Artikelnummer: | 52311 |
| EAN: | 4015615523116 |
| Hersteller: | PIKO |
| Sound ja/nein: | ja |
| WEEE-Registrierungsnummer: | DE 24216800 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | PKP |
| Epoche: | V |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 195 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Verbauter Decoder: | PluX22 Sounddecoder |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
