Sound-Diesellok BR 213 orientrot DB AG V, inkl. PIKO Sound-Decoder
Artikelnummer: 52337
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Ende November 2025
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Sound-Diesellok BR 213 orientrot DB AG V, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2025: Die schlichten Lokomotiven der Baureihe V 100 waren maßgeblich beteiligt am Verschwinden von Dampflokomotiven auf Nebenbahnen. Das Haupteinsatzgebiet der ab 1961 in Serie gelieferten Maschinen der BR V 100.10 und .20 lag im leichten Reise- und Güterzugdienst. 1968 wurden die Loks als Baureihe 211 in das neue Nummernschema der Deutschen Bundesbahn eingeordnet. Die leistungsstärkeren Varianten der Baureihe V 100.20 verrichteten auch auf Haupt- und Steilstrecken ihren Dienst.
Formvariante | Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Detaillierte Einrichtung des Mittelführerstandes | Fein geätzte Lüftergitter | Freistehende Hand- und Griffstangen | Kühlanlage mit frei drehbarem Lüfterrad | PIKO TrainSound® onboard
Formvariante | Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Detaillierte Einrichtung des Mittelführerstandes | Fein geätzte Lüftergitter | Freistehende Hand- und Griffstangen | Kühlanlage mit frei drehbarem Lüfterrad | PIKO TrainSound® onboard
Eigenschaften:
Artikelnummer: | 52337 |
EAN: | 4015615523376 |
Hersteller: | PIKO |
Sound ja/nein: | ja |
WEEE-Registrierungsnummer: | DE 24216800 |
Stromsystem: | Gleichstrom |
Bahnverwaltung: | DB AG |
Epoche: | V |
Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
Maß [mm]: | 139 |
Mindestradius [mm]: | 358 |
Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
Verbauter Decoder: | PluX22 Sounddecoder |
(Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
Anzahl Haftreifen: | 2 |
Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |