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- Neuheit 2019 -

Nachdem die Österreichischen Bundesbahnen ÖBB in den 1950er-Jahren ihre wichtigsten Fernstrecken wieder mit 120 km/h Höchstgeschwindigkeit sowie elektrifiziert betreiben konnten, entstand das Bedürfnis nach einer modernen Elektrolokomotive, die eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h bei einer Leistung von 3000 kW erreichen sollte. 1955 erstmals geliefert, gelangten die Maschinen sofort in den Schnellzugdienst, wo sie sich u. a. auf der West- und der Südbahn sowie am Semmering bestens bewährten. Zunächst, die mit Abstand schnellsten E-Loks Österreichs, galten sie wegen ihrer sprichwörtlichen Zuverlässigkeit schon bald als eine der wichtigsten Stützen des hochwertigen Reisezugdienstes. Um 2000 besaßen die ÖBB immer noch 18 Exemplare, und erst 2003 wurden die letzten Maschinen ausgemustert. Neun Loks blieben bis heute erhalten.

E-Lok Rh 1010 ÖBB Wechselstromversion

Artikelnummer: 51771
EAN: 4015615517719
 
Stromsystem: Wechselstrom
 
Bahnverwaltung: ÖBB
 
Epoche: IV
 
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
 
Maß [mm]: 205
 
Mindestradius [mm]: 358
 
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
 
Verbauter Decoder: PluX22
 
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Anzahl Haftreifen: 2
 
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
 
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56463
 
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
 
Verfügbarkeit: lieferbar (Die Auslieferung erfolgt innerhalb von 3 Werktagen) lieferbar (Die Auslieferung erfolgt innerhalb von 3 Werktagen)
Menge: 
214,99 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand


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