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H0 TGK2 Booklet Dateigröße: 381,96 KB
Bedienungsanl./Ersatzteilliste 52741 Dateigröße: 4,80 MB
Testbericht H0 TGK2 MEB 04/2018 Dateigröße: 440,93 KB
Testbericht H0 TGK2 MBI 3-4/2018 Dateigröße: 771,93 KB
PIKO Fahrzeugheft H0 TGK2 Dateigröße: 497,29 KB

- Neuheit 2018 -



Die PIKO Neukonstruktion der TGK2 entspricht in allen charakteristischen Einzelheiten exakt ihrem gewählten Vorbild. Die Kleinlok zeichnet sich durch vorzügliche Langsamfahreigenschaften im Rangierbereich aus und kann so auf der Modellbahn zum Beispiel auf Anschlussgleisen von Industriebetrieben perfekt eingesetzt werden. Das detaillierte und robuste Modell verfügt mit dem Zinkdruckgussrahmen über ausreichend Zugkräfte für realistisch lange Modellbahnzüge sowie einen Pufferspeicher für seidenweiche Rangierfahrten ohne unerwünschte Stromunterbrechungen, freien Führerhausdurchblick, Führerstandsbeleuchtung, extra angesetzte freistehende Türgriffstangen und Handgriffe und einen digital schaltbaren fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel weiß/rot. Das AC-Modell ist bereits ab Werk mit einem passenden mfx-geeigneten PluX22 Decoder ausgerüstet. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.

Diesellok TGK2 Wechselstromversion

Artikelnummer: 52741
EAN: 4015615527411
 
Stromsystem: Wechselstrom
 
Epoche: IV
 
Maßbezeichnung: LüP
 
Maß: 96
 
Mindestradius: 358
 
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Multiprotokolldecoder
 
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56421
 
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
 
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
 
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
 
Erscheinungstermin: II. Quartal 2018
 
Verfügbarkeit: zurzeit nicht lieferbar zurzeit nicht lieferbar
159,99 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand


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